Тут могла бы быть ваша реклама
Что нужно для ускорения выпуска МС-21? Директор Иркутского авиазавода ответил на вопросы «ИрСити»
Иркутский авиационный завод уже вплотную приблизился к старту массового производства самолетов МС-21, которые в будущем должны стать одной из основ отечественной авиации. Несмотря на то, что сертификационные испытания лайнера еще не завершены, на площадке в Иркутске вовсю собирают самолеты по первому контракту для «Аэрофлота».
В новом выпуске «Редколлегии ИрСити» генеральный директор ИАЗ Андрей Сойнов рассказал корреспонденту «ИрСити» Даниилу Конину, когда перевозчик увидит новую продукцию и что нужно для ускорения темпов движения МС-21 на производственной линии.
— Завод уже готов к серийному производству самолёта МС-21, — с этих слов Сойнов начал разговор с нами. — Буквально недавно первый наш серийный самолет вышел для проведения летных испытаний. На выходе уже следующие.
— Как вы оцениваете оснащение Иркутского авиационного завода, его кадровый состав?
— За последние годы проведена масштабная реконструкция завода под производство самолета МС-...