В России начался бум пикапов  Оригинал

В России стали рассматривать пикапы уже не как коммерческий транспорт, а как полноценную и при этом более дешевую альтернативу внедорожнику.

Согласно данным аналитического агентства "Автостат", в мае 2026 года россияне приобрели 3133 подержанных пикапа. Это на 19% больше, чем в том же месяце прошлого года. За 5 месяцев текущего года в РФ было куплено 16 тысяч пикапов с пробегом, что на 20% выше уровня января - мая 2025 года. Новые пикапы, согласно "Автостату", за первые пять месяцев года разошлись тиражом 7435 штук.

Современные пикапы - это уже не просто утилитарные грузовички с бортовой платформой, как было еще несколько лет назад. Сегодня это по большей части высокотехнологичные автомобили, маскирующиеся под кроссоверы и внедорожники. В ряде случаев над грузовой площадкой установлены надстройки, не позволяющие даже сразу понять, что перед вами пикап, а не полноразмерный SUV.

Пул бестселлеров давно сформировался. По данным "Автостата", 51,5% вторичного рынка пикапов в конце весны пришлись в России на три марки. В лидерах традиционно оказалась Toyota с результатом 734 проданные машины. Второе место - у Mitsubishi (502 экземпляра). На третьей позиции - УАЗ с 376 проданными экземплярами, на четвертой - Great Wall (276 штук). Наконец, пятерку брендов-лидеров замкнул Nissan (187 единиц). Тройку самых популярных моделей подержанных "грузовичков" в мае возглавил Toyota Hilux с результатом 654 проданные машины. На второй строчке расположил...