Влияние «присадочного» бензина на автомобили оценили новосибирские химики  Оригинал

  Infopro54, 01:00, 10.07.2026

Тут могла бы быть ваша реклама

Фото с сайта infopro54.ru
Назад в СССР

В России разрешили производство высокооктановых бензинов путем смешения прямогонного сырья с иными компонентами и делает этот процесс экономически выгодным за счет налоговых льгот. Соответствующий закон президент России Владимир Путин подписал 4 июля. В правительстве пояснили, что эта вынужденная мера направлена на насыщение рынка дополнительными объемами топлива и носит превентивный характер для предотвращения дестабилизации.

Доктор химических наук, директор института естественных и социально-экономических наук НГПУ и Наталья Кандалинцева и кандидат химических наук, доцент кафедры химии, заместитель директора института естественных и социально-экономических наук, ФГБОУ ВО «Новосибирский государственный педагогический университет» Алексей Хомченко прокомментировали сможет ли эта мера способствовать преодолению бензинового кризиса в стране.

По словам экспертов, прямогонный бензин — это относительно легкокипящая светлая фракция нефти, получаемая при ее непосредственной перегонке. Такой бензин характеризуется невысокими значениями октановых чисел — от 40 до 70 (в зависимости от сорта нефти).

— Здесь уместно вспомнить, что довоенные автомобили в СССР использовали бензин с октановыми числами 56 и 66, «Москвичи» и «Волги» — 72 и 76, и совсем мало выпускалось «премиального» А-93 — для ВАЗ и последних модификаций «Волги». При этом самым массовым был А-76 (что в современной шкале соответствует...