Россиянам объяснили, как сберечь мотор авто при использовании бензина «Евро-3»  Оригинал

Россиянам объяснили, как сберечь мотор авто при использовании бензина «Евро-3»

Автовладельцам посоветовали сократить интервал замены масла при езде на «Евро-3»

Эксперт Андрей Бабушкин в беседе с изданием «АвтоВзгляд» рассказал, что рецепт выживания мотора при использовании бензина экологического класса «Евро-3» лежит исключительно в плоскости превентивной инженерной гигиены.

Главным правилом при использовании такого топлива, по словам Бабушкина, является сокращение интервала замены моторного масла до 5 тысяч километров пробега. Он пояснил, что это суровая технологическая необходимость, продиктованная химией, учитывая, что масло в работающем на «Евро-3» двигателе мгновенно расходует свой щелочной запас (TBN), пытаясь нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании серы.

Как заметил эксперт, сразу после того, как запас щелочных присадок иссякнет, начинается коррозия вкладышей и ускоренный износ, и даже самая качественная синтетика, рассчитанная на 15 тысяч километров пробега в обычных условиях, вдвое быстрее теряет функциональность.

Кроме того, Бабушкин порекомендовал сократить интервалы замены свечей зажигания и топливного фильтра, поделив их паспортные сроки на два. Еще одним неизбежным спутником владельца автомобиля должна стать каче...