Эпохальное событие — достроен первый тоннель красноярской подземки — метротрамвая. Это участок в два с половиной километра между улицами Копылова и Высотной, на котором работали специалисты из Китая с помощью тоннелепроходческого щита «Евгения». Но впереди очередное испытание, которое потребует почти ювелирного мастерства. Тяжёлые руки тоннелепроходческого комплекса «Евгения» с лёгкостью устанавливают одно железобетонное кольцо за другим. Таких в левом тоннеле на участке от Высотной до Копылова ровно 1874. За работу здесь отвечает субподрядная компания из Китая. Она закончила первый тоннель красноярского метротрама между станциями «Улица Высотная» и «Улица Копылова», пройдя два с половиной километра. И впереди у неё новый вызов. — Проходчикам останется пройти 14 метров — стену из монолитных железобетонных буросекущих свай и пригруза за котлованом, установив всего 10 колец. Все работы выполнены в соответствии с проектом, серьёзных трудностей при проходке не было. Сейчас мы будем готовиться к самому важному этапу — проходке через стену котлована и выходу щита в демонтажную камеру. Это очень сложные работы, но мы готовы выполнить эту техническую задачу, — говорит Хо Цзююань, заместитель генерального директора ООО «16-е Управление СиАрСиСи». На поверхности тоже кипит работа, здесь продолжают делать демонтажную камеру. Шахта уйдёт ещё на несколько колец вниз и достигнет глубины почти 50 метров. Только после этого наружу выйдет тоннелепроходческий щит. Процесс этот — почти юве...