Тут могла бы быть ваша реклама
Департамент транспорта мэрии Новосибирска попросил депутатов дополнить индикаторы риска, которые учитываются при осуществлении контроля перевозчиков на общественном транспорте.
— Сейчас законодательство позволяет нам осуществлять функции муниципального контроля без взаимодействия с контролируемым лицом и с взаимодействием с контролируемым лицом. В первом случае, если мы выявили нарушение, можем ПРИГЛАСИТЬ перевозчика для воспитательной беседы и написать ему соответствующее письмо: «Нарушил — будь любезен исправляй». Если нарушение не исправляется, то никаких последствий не подразумевается. Во втором случае перевозчика уже вызывают в муниципалитет. Чтобы использовать второй вариант, должны быть индикаторы риска, которые нарушает перевозчик, — констатировал на комиссии по горхозу начальник департамента транспорта мэрии города Новосибирска Павел Ивахненко.
По его словам, сейчас существует только один индикатор риска — несоответствие работы транспорта контракту, когда перевозчик отклоняется от количества рейсов, заложенных в расписании. За каждое такое нарушение установлен штраф — от 5 000 до 15 000 рублей.
— При первом нарушении штраф взимается по нижней границе. При втором мы применяем максимальную планку, без всяких скидок, так как мы не на базаре, — заявил чиновник.
Больше рисковТранспортный департамент пре...