Российская газета,
16:54, 08.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Госдума приняла в окончательном чтении поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта. Согласно им можно будет привлекать к ответственности собственников такого транспорта на основании данных фотовидеофиксации. Как автомобилистов.
Как это будет работать? Как пояснил заместитель генерального директора компании-разработчика системы "Цифровой берег" Денис Фураев, принятый закон - это фундамент будущей системы автоматического контроля на водных артериях: он создает правовую основу для фиксации нарушений правил на внутреннем водном транспорте и наделяет регионы полномочиями размещать в акваториях камеры фотовидеофиксации. Но важно понимать: сам по себе он еще не запускает механизм автоматических штрафов. Поправок в КоАП этот закон не содержит, а без них невозможно выносить постановления в автоматическом режиме - без протокола и участия инспектора.
Для этого параллельно рассматривается отдельный законопроект о внесении изменений в КоАП, и его охват заметно уже: автоматическое вынесение штрафов предусматривается только по частям 1 и 2 статьи 11.7 КоАП - то есть за нарушения правил плавания. При этом часть 1 касается всех судов, кроме маломерных, а часть 2 - именно маломерных. Пока документ принят лишь в первом чтении и, по заключению Правового управления Госдумы, требует доработки и синхронизации с основным законом. Именно его финальная редакция определит реальный периметр работы системы: ограничится ли автоматическая фиксация правилами плавания...