Германия — Беги, ICE, беги  Оригинал

Старт еще не дан, а соперники уже прогревают локомотивы. Deutsche Bahn удерживает почти весь рынок дальних перевозок, Flixtrain заказывает новые составы, а из Италии готовится выйти еще один серьезный игрок. Немецкая железная дорога превращается в гоночную трассу, где проиграть можно еще до отправления — если тебе просто не хватило места в графике.

Пассажиру, впрочем, не так важно, чей логотип красуется на борту. Его интересует другое: чтобы состав пришел вовремя, билет не разорил, а следующего рейса не пришлось ждать полдня.

Вторым быть надоело

Еще недавно Flixtrain был выбором тех, кто ради более дешевого билета готов мириться с редким расписанием. Теперь вместо скромной альтернативы перевозчик хочет стать прямым соперником Deutsche Bahn. С 2027 года зеленые составы между Берлином и Гамбургом должны отправляться каждый час. Более того, компания обещает преодолевать расстояние быстрее ICE. Сегодня скоростным поездам DB требуется минимум около 1 часа 47 минут. Flixtrain собственный ориентир пока не раскрывает, но сам вызов звучит достаточно громко. Ведь речь уже не о нескольких дополнительных рейсах. Компания собирается превратить отдельные линии в полноценную систему дальнего сообщения.

Часы вместо расписания

На железной дороге частота порой значит не меньше скорости. Редкий рейс — вариант из категории «удачно совпало». Почасовой такт меняет саму привычку путешество...