Эксперты предложили сценарии модернизации портов в регионах Северо-Запада  Оригинал

Грамотное внедрение новых технологий и искусственного интеллекта определит конкурентное преимущество портов Северо-Западного федерального округа, убеждены опрошенные "РГ" эксперты. Чтобы повысить эффективность и нарастить грузооборот, администрациям морских гаваней следует переключить внимание на беспилотные системы и автономные виды транспорта.

Морская логистика чаще всего дает сбой не в момент условной аварии, а раньше - когда судно приближается к каналу не по расписанию, из-за посторонних объектов у причала или изменившихся глубин вследствие шторма.

- Именно здесь морские дроны и ИИ превращаются из "цифровой витрины" в рабочий инструмент. Беспилотник дает фактуру: видео, термограммы, промеры глубин, кадры подводной части, координаты объектов. Искусственный интеллект объединяет их с автоматической идентификационной системой (AIS), метеопрогнозом, расписанием судозаходов, данными кранов, склада, железной дороги и охраны акватории. Это позволяет раньше увидеть, быстрее проверить, точнее решить проблему, - прокомментировал сотрудник кафедры информационных технологий Финуниверситета при Правительстве РФ кандидат физико-математических наук Григорий Деденко.

Для Калининградской области данная тема особенно актуальна, подчеркнул эксперт. Так, например, региональный морской торговый порт не замерзает, работает круглый год, имеет рядом железнодорожную инфраструктуру и около 17,5 километра собственных путей. Но в его особенностях кроется слаб...