Тут могла бы быть ваша реклама
На участке Красноярской железной дороги, которая ведет от основного хода Транссибирской магистрали на енисейский север, завершается ремонт двух мостов.
Ветка Ачинск – Лесосибирск забирается на север региона дальше всего, связывая Транссиб с отдаленными территориями в районе слияния Ангары и Енисея.
Железнодорожные мосты обновляют через реки Кытат в Ачинском округе и Суразовка – в Бирилюсском.
Так, на 62-метровом мосту через Кытат уже уложен новый путь на железобетонном основании, а работы на объекте через Суразовку близки к завершению.
В КрасЖД отмечают, что это работы повышенной сложности – они проводятся на высоте в условиях ограниченного пространства. В ремонтах задействованы 80 специалистов и свыше 40 единиц путевой техники: специальные укладочные краны, электробалластеры, выправочно-подбивочно-рихтовочные машины. При выполнении всех операций нужны высокая точность и профессионализм.