В Минфине исключили дополнительные траты бюджета из-за новых топливных мер  Оригинал

Составлено ИИ-Ассистентъ

Кризис на топливном рынке России, который привёл к росту цен на заправках и дефициту в регионах, не является новым явлением. Аналогичные проблемы уже наблюдались в 2011 и 2018 годах, что заставляло власти принимать экстренные меры. С 2014 года действует налоговый манёвр, направленный на снижение экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты с одновременным ростом налога на добычу полезных ископаемых, что выровняло экспортные и внутренние цены на нефть и повысило цены на нефтепродукты внутри страны. Для компенсации этого в 2018 году был введён топливный демпфер. Однако механизм демпфера оказался несовершенным и плохо работал при нестабильном курсе рубля и колебаниях цен на нефть, что приводило либо к нехватке выплат для рентабельной работы НПЗ, либо к их «сверхприбылям», по мнению Минфина.

В сентябре 2023 года под давлением Минфина правительство скорректировало параметры демпфера, снизив выплаты нефтяникам на 50%. Это привело к скачкообразному росту цен на топливо, что потребовало вмешательства президента, отмены изменения методики расчёта и введения запрета на экспорт бензина. Однако эмбарго на бензин полностью ситуацию не стабилизировало, и в некоторых регионах наблюдался дефицит, а биржевые цены обновляли годовые максимумы.

В ответ на возникающие дефициты на топливном рынке РФ правительство уже вводил...