Коммерсантъ,
16:42, 06.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Составлено ИИ-Ассистентъ
Ограничение роста биржевых котировок на топливо не является новой мерой. Петербургская биржа уже вводила аналогичные лимиты осенью 2025 года в условиях ажиотажного роста цен из-за внеплановых остановок НПЗ и дефицита топлива в регионах. Тогда эта мера помогла снизить ажиотаж на рынке, хотя объемы продаж сократились до многолетних минимумов. В марте 2026 года биржа также снизила предел роста цен до 0,01% по поручению правительства из-за более чем 12% роста оптовых цен на нефтепродукты с конца февраля, вызванного глобальным ростом котировок в связи с военными действиями на Ближнем Востоке.
Зависимость российского топливного рынка от поставок из Белоруссии усиливается в условиях дефицита. В сентябре 2025 года, например, белорусские железнодорожные поставки в РФ выросли многократно, достигнув 40–50 тыс. тонн. Тогда вице-премьер Александр Новак предлагал увеличить импорт белорусского бензина в РФ до 300 тыс. тонн в месяц. Высокие оптовые цены на российский бензин делают поставки привлекательными для белорусских НПЗ. В целом, импорт топлива является одной из мер по обеспечению стабильности на российском топливном рынке, наряду с продлением нулевой ввозной пошлины на нефтепродукты.