Российская газета,
20:01, 12.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
В День московского транспорта, который столица отметила в минувшую субботу, на парад вышли трамваи. 18 вагонов - от самых старых деревянных серии "Ф" и заменивших их М-38 и МТВ-82 до запомнившихся старшему поколению москвичей "Татр" и "Кобр". "Витязи" и "Львята", которые сейчас ходят по городу, совсем другие. Очень увлекательное это зрелище - смотреть смену эпох трамвая в течение всех 126 лет его работы в Москве.
"Привела внучку показать, на чем ездили бабушка с дедушкой", - рассказала "РГ" пенсионерка Мария Песткова. Ане восемь лет, и она обычно катается только на "Львятах". "Но и этот не хуже! Только сиденья не очень удобные", - оценила девочка вагон 71-608КМ - один из первых советских трамваев Коломенского моторного завода. Выпускаемый до 1930 года, москвичи знают его по фильмам "Покровские ворота", "Место встречи изменить нельзя" и другим лентам.
Горожане и гости столицы удивляются, что прежде в трамваях были форточки, а также высокие ступеньки, по которым наверняка трудно было взобраться с коляской.
Низкопольные модели появились совсем недавно. Сами же исторические трамваи были больше похожи на узкие деревянные ящики. Цельнометаллические округлые вагоны с мягкими сиденьями появились лишь после войны.
Водитель Лариса Яценко на параде управляла "Татрой-Т2". "Я очень люблю эту модель, - говорит женщина. - Са...