Московский Комсомолец,
16:29, 22.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Заведующий кафедрой международного бизнеса Финансового университета при Правительстве РФ, к. э. н. Марина Амурская — о том, как государство и бизнес вместе создают условия для технологического лидерства.
Съездить из Москвы в Петербург на выставку или к друзьям — заманчивый план на выходные. Правда, дорога отнимает заметную часть времени короткой поездки. Между двумя столицами уже строят высокоскоростную магистраль, которая сократит время в пути. Пока пассажиры ждут первых рейсов, инженеры разрабатывают поезда, предприятия готовят серийный выпуск, строители прокладывают трассу. Согласовать сроки и обеспечить финансирование одной компании трудно.
Создание такого поезда — сложная технологическая задача. От двигателей и тормозов до систем управления — всё должно надёжно работать на высоких скоростях. Разработка и испытания требуют вложений задолго до первых поставок. Производителям помогают государство и финансовые организации: власти обеспечивают долгосрочную поддержку, а институты развития участвуют в привлечении средств. Как отмечает председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов, инвесторам нужна уверенность в заинтересованности государства и защите вложений.
Такое сотрудничество помогает решать задачу, которую Владимир Путин обозначил в августе 2025 года: развивать собственные разработки и производство на их основе. Технологическое лидерство предполагает способность создавать решения, востребованные на мирово...