Суда на воздушной подушке обеспечат доступность отдаленных северных поселков  Оригинал

Весенний паводок в северных районах страны только начинается. Так, по данным Росгидромета на 23 апреля, на реках Иртыш и Конда в границах Ханты-Мансийского автономного округа наблюдается и будет увеличиваться превышение отметки выхода воды на пойму. Однако пока она не достигла уровня неблагоприятного и тем более опасного явления.

Паводок на реках Ямало-Ненецкого автономного округа еще впереди. По данным ФГБУ "Обь-Иртышское УГМС", на отдельных реках появились первые весенние ледовые явления в виде "лед потемнел", "вода на льду", "закраины" (полосы открытой воды вдоль берегов, образующиеся перед вскрытием льда. - Прим. ред.). При этом уровень воды растет до 12 сантиметров в сутки.

В межсезонье, когда водные пути еще недоступны для речного флота, а пользоваться зимниками становится опасно, для доставки людей и грузов выгоднее всего использовать суда на воздушной подушке (СВП).

- Суда на воздушной подушке - это не экстренное транспортное средство, а просто отдельный класс речного транспорта, - поясняет эксперт по маломерным судам с динамическим принципом поддержания, заместитель руководителя КБ имени инженера-конструктора Е. В. Фальмонова при Волжском государственном университете водного транспорта Валентин Паньшин. - У них есть свои ограничения по температуре воздуха, высоте волн, силе ветра. Но в условиях межсезонья СВП незаменимы, поскольку им не нужны причалы, они могут передвигаться над водой, надо льдом, над землей или болотом. Если...