Тут могла бы быть ваша реклама
В России на фоне топливного кризиса в СМИ, соцсетях и Telegram-каналах всё чаще стали появляться публикации о том, что заправлять автомобиль до полного бака якобы вредно. Это вызывает некоторое замешательство у автовладельцев, для которых сейчас вопрос количества бензина в баке стал суперактуальным.
Infopro54 обратился за разъяснениями к директору автотехцентра, и он назвал стратегию «всегда полный бак» абсолютно верной со всех точек зрения.
— В полном баке нет вреда. Наоборот, неполезно держать бак полупустым: из-за перепадов температур днём и ночью возникает конденсирование, молекулы воды оседают на стенках бака, скапливаются внизу, так как вода тяжелее бензина. Эта вода попадает в бензонасос, он клинит, машину невозможно завести, и может просто перегореть насос. И это актуально для любого сезона, потому что даже летом: днём жара, ночью прохлада — и конденсат всё равно появляется. И ещё один момент: существуют автомобили с выносными топливными насосами — такая конфигурация распространена у европейских марок (Mercedes, BMW, Opel и других). Топливный насос охлаждается за счёт бензина, у него есть подача и обратка. У нас в гонках мы даже ставим дополнительные радиаторы охлаждения для бензина, потому что если происходит закипание топлива, машина сразу никуда не едет. Когда в жару бензина мало, он нагревается быстрее, происходит перегрев бензонасоса, потому что топливо циркулирует: часть поступает в двигатель, а избыток...