Фото с сайта www.24rus.ru
КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙ, /НИА-КРАСНОЯРСК/. Об этом сообщил директор по коммуникациям компании «Моспроект-3» Роман Зелиб.
Теперь метростроители переходят к подготовке выхода тоннелепроходческого комплекса в демонтажную камеру.
Специалисты субподрядной компании смонтировали 1874 кольца железобетонной высокоточной обделки, подведя ротор головной части механизированного ТПМК вплотную к демонтажной камере.
«Проходчикам останется пройти 14 метров – стену из монолитных железобетонных буросекущих свай и пригруза за котлованом, установив всего 10 колец, – рассказал руководитель проекта – заместитель генерального директора ООО «16-ое Управление СиАрСиСи» Хо Цзююань. – Все работы выполнены в соответствии с проектом, серьёзных трудностей при проходке не было. Сейчас мы будем готовиться к самому важному этапу – проходке через стену котлована и выходу щита в демонтажную камеру. Это очень сложные работы, но мы выполним и эту техническую задачу».
Строители отмечают, что этот этап осложняется тем, что сама вертикальная шахта не квадратного сечения, а круглая, и проходку через железобетонные сваи придётся вести с особой осторожностью: аккуратно «рубить» металлическую арматуру и «грызть» бетон не всей плоскостью ротора, а под определённым углом, фактически каждую сваю.
«В котловане демонтажной камеры уже закончены работы на пятом поясе укрепления, ведётся подготовка к монтажу шестого яруса, разработано более 24 тысяч кубометров грунта, – сообщил з...