Московский Комсомолец,
06:39, 24.06.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
За последние несколько месяцев сотни огромных нефтяных танкеров, стоявших на якоре в Персидском заливе, облепили моллюски, моллюскообразные, водоросли и прочая живущая в теплой морской воде фауна и флора. Чтобы привести эти суда в пригодное для плавания состояние, все эти ракообразные, двустворчатые моллюски и многое другое должны быть очищены большими бригадами аквалангистов с непривлекательным названием должности: “чистильщики днища”, рассказывает CNN Business.
“В морском мире это не так уж и странно”, - говорит профессиональный чистильщик днищ Дерек Хэмм из компании Obsessive Compulsive Divers во Флориде.
Биообрастание - так на морском жаргоне называют живую природу, которая скапливается на судах, - представляет собой более сложную проблему, чем вы могли бы подумать, рассказывает CNN Business. Нефтяные танкеры, застрявшие в Ормузском проливе, не могут сдвинуться с места, пока не отдерут то, что к ним прилипло.
Это еще одно осложнение на пути возобновления поставок нефти в мир после нескольких месяцев войны, которая привела к крупнейшему в истории потрясению в сфере энергоснабжения, отмечает CNN Business.
Длина нефтяных супертанкеров составляет более 1000 футов (более 300 метров), а ширина - около 150 футов (примерно 45 метров). Для очистки днища необходимо обработать примерно 150 000 квадратных футов; экипажам из пяти-шести дайверов потребуется примерно четыре-пять часов работы с ручными скребками и мойками, чтобы очисти...