Московский Комсомолец,
14:31, 21.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Эксперт посоветовал чистить клеммы от налета, чтобы не застрять в мороз
С наступлением холодов автомобильные аккумуляторы начинают подводить водителей чаще обычного: севший на морозе АКБ — одна из самых распространенных причин отказа машины заводиться. Чтобы не остаться утром с «мертвой» батареей, технику стоит подготовить к зиме заранее. О том, как это сделать, в беседе с порталом «АвтоВзгляд» рассказал эксперт » Дмитрий Машуков.
Специалист напомнил, что именно АКБ питает бортовую сеть машины и отвечает за запуск мотора, работу электроники и дополнительного оборудования. На ресурс и производительность батареи заметно влияют как мороз, так и жара, поэтому игнорировать требования эксплуатации в российском климате — значит заведомо терять деньги на простоях и внеплановых заменах.
В первую очередь, по словам эксперта, нужно создать генератору нормальные условия: следить, чтобы ремень его привода был натянут правильно, — тогда он будет эффективнее подзаряжать батарею. Во-вторых, не стоит при заглушенном двигателе надолго оставлять включенными энергоемкие потребители — холодильник, автономный отопитель, магнитолу или рацию. И в-третьих, батарею стоит регулярно осматривать: очи...