На МЦК начались испытания беспилотной «Ласточки»  Оригинал

На МЦК начались испытания беспилотной «Ласточки»

На МЦК начали испытывать беспилотную «Ласточку»

На Московском центральном кольце стартовали испытания беспилотной «Ласточки», сообщили разработчики технологии из АО «НИИАС». В перспективе поезда смогут курсировать без машиниста в кабине, а управление составом будет осуществляться удалённо из диспетчерского центра.

«На четвёртом уровне автоматизации отсутствует машинист. Он управляет из диспетчерского центра, выступая как контролёр системы. Поезд с высшим уровнем автоматизации будет сам ехать, открывать и закрывать двери, тормозить и так далее», — рассказал заместитель генерального директора Петербургского филиала НИИАС Сергей Кудряшов.

По словам эксперта, новая система подразумевает полное автоматическое выполнение основных функций: движение по маршруту, остановка на станциях, управление дверями и торможение. При этом человек остаётся в контуре управления и сможет подключиться к процессу в случае возникновения внештатных ситуаций, подстраховав работу автоматики.

АО «НИИАС» — ключевой разработчик цифровых технологий для российских железных дорог, активно работающий над внедрением систем автоведения и беспилотного движения на различных линиях, включая метрополитен и городские магистрали. Переход на четвёртый уровень автоматизации (GoA4) предполагает движение состава без участия человека на борту, что позволяет повысить пропускную спосо...