Германия — Трамп ставит немецкий автопром на счетчик  Оригинал

Для Вольфсбурга, Штутгарта и Мюнхена снова начинается тревожный отсчет. То, что еще недавно можно было принять за очередную жесткую риторику Дональда Трампа, теперь превращается в конкретные цифры, сроки и прямую угрозу для одной из главных отраслей немецкой экономики.

Президент США объявил о намерении повысить ввозные пошлины на автомобили и грузовики из Евросоюза с нынешних 15% до 25%. Объяснение привычное: ЕС якобы не выполняет прежние торговые договоренности. Конкретных нарушений Трамп не назвал.

Удар под капот

Для Германии это не просто очередной выпад в торговом споре с США. Автопром остается одной из несущих конструкций немецкой экономической модели. По данным Федерального статистического ведомства, в 2025 году автомобили и автокомпоненты обеспечили 253,7 млрд евро немецкого экспорта — 16,2% всех поставок за рубеж. США при этом остаются одним из ключевых рынков для немецких производителей. Отрасль и без того идет по тонкому льду: слабый спрос в Европе, конкуренция Китая, дорогая энергия, переход к электромобильности, сокращения у поставщиков и давление на прибыль. Теперь к этому добавляется тарифный удар из Вашингтона.

Минус миллиарды

По расчетам Кильского института мировой экономики, повышение пошлин может в краткосрочной перспективе стоить Германии около 15 млрд евро экономического выпуска. В долгосрочной перспективе потери способны вырасти до 30 млрд.