ЦЭИ: Для создания ж/д выхода к Индийскому океану потребуется не менее 10 лет  Оригинал

Железнодорожный выход к Индийскому океану, о необходимости которого сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин, стоит рассматривать как стратегическую долгосрочную задачу, реализация которой займет порядка 10-15 лет и потребует нескольких десятков миллиардов долларов инвестиций. Такую оценку проекта дали "Российской газете" в Центре экономики инфраструктуры (ЦЭИ).

"Инициативу можно оценить как стратегически оправданную с точки зрения повышения устойчивости российской внешней торговли и диверсификации международной логистики. Однако на текущем этапе приоритетом представляется завершение уже реализуемых проектов в рамках коридора "Север-Юг", устранение существующих инфраструктурных ограничений и повышение эффективности действующих маршрутов. Прямой железнодорожный выход к Индийскому океану следует рассматривать как долгосрочную перспективу, реализация которой будет зависеть не только от объема инвестиций, но и от уровня международной кооперации, политической стабильности в регионе и формирования достаточной грузовой базы", - сообщили в ЦЭИ.

Эксперты центра отметили, что с точки зрения логики развития международных транспортных коридоров сама идея вполне понятна, так как сегодня российская внешняя торговля остается чувствительной к узким местам мировой логистики, а п...