В РСА объяснили, почему нельзя привязать ОСАГО к водителю, а не машине  Оригинал

В СМИ снова обсуждается идея дать возможность автовладельцам при страховании ОСАГО выбирать, что страховать: свою ответственность или машину.

Сейчас у нас автовладелец страхует свою ответственность перед другими лицами на конкретную машину. А если у него несколько машин, то полис ОСАГО оформляется на каждую. Даже если управляет ими один человек. Хотя в такой ситуации автовладельцу достаточно одного полиса, если машины одной категории.

Другой случай - машина в семье одна. А пользуется ей несколько человек. Тогда логично застраховать именно ответственность того, кто пользуется машиной. То есть с привязкой к машине.

Почему это невозможно, объяснили в Российском союзе автостраховщиков.

Инициатива о привязке договора ОСАГО к водителю, а не к автомобилю, поднималась несколько раз, но после тщательного анализа предложения экспертами, правительством и депутатами, поправки отклонялись. В 2017 году Минфин отклонил эту инициативу из-за того, что это навредило бы юридическим лицам, владеющим автопарками.

Влияние на страховой риск оказывает не только личность водителя, но и то, какую именно машину он водит. Банк России в страховых тарифах по ОСАГО ключевую роль отводит разновидности транспортного средства, цели его использования, его мощности. Таким образом, в настоящее время соблюден баланс факторов страхового риска между водителями, указываемыми в договоре (страховщик тарифицирует в зависимости от истории страхования и многих други...