Российская газета,
07:09, 10.06.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Маркетологи и экологическая риторика вытеснили инженерные инновации на второй план, а китайские автопроизводители стремительно захватывают рынок.
Автомобили прошлого создавали с душой и гордостью, а инженеры стремились к совершенству. Но со временем автопром достиг технологического предела, и маркетологи стали главными героями гонки за прибылью. Конкуренция переместилась из моторных отсеков в иллюзорный мир, а экологическая повестка окончательно дискредитировала как "старые" бренды, так и зеленые идеи.
На этот вызов пришел автопром КНР, завоевывающий рынок не за счет совершенства шасси, а превращая машину в смартфон на колесах. Эта концепция нашла отклик у потребителей, уставших от сложных инструментов и ищущих комфорт и развлечения.
Европейские бренды, поверив в свои маркетинговые возможности, начали продвигать зеленые идеи, но это привело к финансовым потерям и дискредитации экологической повестки.
В свою очередь комфортная жизнь и интеллектуальная среда изменили аудиторию водителей: профессионалы уступают место юным потребителям, ищущим новизну и удобство, желая купить не "злой" суперкар, а уютную гостинную на колесах с диваном и телевизором.
Впрочем, и производители "гаджетов на колесах" сталкиваются с проблемами попадания в актуальный рыночный спрос.
По мнению эксперта