Бурятский импортозамещенный вертолёт Ми‑171А3 прошел проверку Якутией  Оригинал

Якутский мороз снова поработал во благо российской авиации. Импортозамещенный вертолёт Ми‑171А3 от холдинга «Вертолеты России», который собирают на Улан‑Удэнском авиационном заводе, отправили туда на испытания, чтобы проверить, насколько он готов к работе в экстремальном климате. Недавно «Ростех» сообщил, что проверка завершена, все пункты списка закрыты. Для Севера и Дальнего Востока это история не про галочку в графе «импортозамещение», а про то, появится ли у них новый рабочий борт или очередной «проект на будущее». В Якутии вертолет не щадили. Машина базировалась в аэропорту «Якутск» и на площадке «Хомустах», выполняла вылеты и серию наземных прогонов. Всего испытатели набрали 66 полетов и 22 длительные стоянки с охлаждением. Борт на полдня оставляли на морозе, потом запускали и смотрели, как себя ведут двигатели, гидравлика, электрика и обогрев салона, сообщает пресс-служба У-УАЗ. На таких режимах вылезает не рекламная картинка, а то, с чем экипаж имеет дело каждый день. Примерзшие люки, капризная топливная система, перегоревшие датчики. Из‑за таких мелочей вполне рабочий вертолет остается на земле, рушит расписание рейсов и добавляет рисков людям и проектам. По итогам этого забега разработчики говорят, что всё прошло как задумано. Машина выдержала холод, сохранила работоспособность основных систем и подтвердила, что может взлетать и садиться на площадки, которые по условиям близки к морским платформам. В формулировке «Вертолетов России» проверки показали, чт...