Кроссовер Geely Atlas Pro прошел разбор "ЗР": За что хвалили и ругали авто  Оригинал

Эксперт "За рулем" Сергей Зиновьев подробно рассказал о плюсах и минусах Geely Atlas Pro, хорошо известного в России также как Belgee X70.

Этот кроссовер, выпускавшийся с 2019 по 2025 год, имеет длину 4544 мм и предлагается как с передним, так и с полным приводом. Полноприводные версии оснащены мягкой гибридной системой, где стартер-генератор помогает двигателю в определенных режимах.

Эксперт отмечает вместительный и удобный салон, энергоемкую подвеску и богатое электронное оснащение. Интерьер выполнен стильно, материалы качественные, хотя регулировка рулевой колонки по вылету могла бы быть лучше, отмечает он.

Среди недостатков - низкий дорожный просвет (175 мм), отсутствие атмосферных моторов и механических КПП, а также склонность кузова к коррозии.

В автомобиле установлен безальтернативный ДВС мощностью 150 или 177 л.с. Это доработанный трехцилиндровый агрегат Volvo B3154T с индексом JLH 3G15TD. Ресурс двигателя заявлен около 250 тыс. км, но ремонт сложен и дорог.

На малых пробегах серьезных отказов не зафиксировано, за исключением сбоев стартер-генератора в гибридных версиях. Из характерных неисправностей - течи уплотнителей и нагар на впускных клапанах, приводящий к повышенному расходу масла к 100 тыс. км. Требуется регулярный контроль ремня ГРМ.

Большинство автомобилей на вторично...