Эксперт Кадаков: Новый мотор поможет Lada Vesta  Оригинал

АвтоВАЗ объявил о модернизации семейства Lada Vesta, и, прежде всего, о появлении более производительного, 1,8-литрового атмосферного мотора на 132 л.с. С ним Vesta достигает "максималки" 192 км/ч, разгон до 100 км/ч сократился до 10 секунд, а смешанный расход топлива снизился до 7,4 л/100 км. Начальная стоимость версий с 6-ступенчатой "механикой" оценена в 1 885 000 рублей, доплата за вариатор составит 45 000 рублей. Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков заявил "Российской газете", что случившееся обновление - долгожданное и важное событие.

"Давно уже был нужен более мощный мотор, и было понятно, что когда этот сделали сделали под Azimut, то он пойдет и на Vesta, и на Aura. Конечно, 132 л.с. не изменят ситуацию кардинально, но это лучше, чем 122 л.с., поэтому поклонников у машины будет больше", - спрогнозировал Кадаков.

Он также заметил, что шасси машин семейства Vesta рассчитано на гораздо более мощный мотор.

"То, что случилось - это веяние времени. Но даже 132 л.с. мало. Нужно 150 л.с. или под 150 л.с. Сегодня же такая отдача - только у Vesta Sport. Поэтому Vesta по мотору до сильных соперников не дотягивает, но все-таки этот двигатель ей поможет. В то же время конкуренции с Azimut не вижу. Все-таки это разные машины...