Российская газета,
14:33, 22.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
В этом году на зарядных станциях "Энергия Москвы" электромобили заряжали вдвое чаще, чем за предыдущие пять лет вместе взятые, - автомобилисты совершили на них уже более двух миллионов сессий, и цифра продолжает увеличиваться каждый день. С чем это связано и как вообще развивается зарядная инфраструктура в городе?
В столичном департаменте транспорта вспоминают, что запустили сеть зарядных станций шесть лет назад в качестве пилотного проекта. Начиналось все с одиноких зарядных колонок прямо на улицах у парковочных мест, а теперь появилась большая сеть с несколькими зарядными хабами, где одновременно могут заряжаться по 20 и более электрокаров.
Однако инфраструктура растет не сама по себе, а скорее отвечает на запрос. За первые пять лет на станциях проекта бесплатно зарядились более миллиона раз, а в 2026 году общее количество сессий превысило два миллиона, и это притом, что за зарядку теперь нужно платить. Впрочем, количество электромобилей за последние 10 лет в Москве выросло в 150 раз - сейчас их более 40 тысяч штук. Многие такие машины доступны в каршеринге и такси, а встретить "электричку" в потоке на дороге уже не редкость, а рядовое событие.
Заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов говорит, что с каждым годом зарядные станции улучшали и делали технологичнее. "Продолжаем последовательно развивать инфраструктуру для электротранспорта, чтобы владельцам было удобно пользоваться им в ...