Уральские грузоперевозчики нарастили количество рейсов в Китай на 57 процентов  Оригинал

По словам руководителя Уральского филиала "Ассоциации международных автоперевозчиков" (АСМАП) Георгия Шпрейера, компании из УрФО и Пермского края за 9 месяцев 2026 года оформили на 57 процентов больше иностранных разрешений (документов, выдающихся при поставке в другую страну, - Прим. ред.) по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Динамика обусловлена в первую очередь значительным увеличением грузопотока в Китай.

В целом доля восточного направления у уральских логистических предприятий в этом году выросла до 95 процентов в общем объеме. При этом основная активность сфокусирована в приграничных территориях до Манчжурии - рейсы в глубь Поднебесной пока носят единичный характер, однако некоторые предприниматели прорабатывают возможность перевести их в разряд регулярных. Основная причина - экономика: сложно конкурировать с местными логистическими предприятиями, у которых ниже тарифы, поскольку их субсидирует государство.

Под запретом, по данным АСМАП, остается ввоз в КНР фармпродукции и медикаментов автомобилями - для этого существуют законодательные ограничения. Разрешение на движение крупногабаритного и тяжеловесного транспортного средства можно оформить только через китайское госпредприятие, поэтому россияне вынуждены прибегать к перегрузке товара в приграничных пунктах пропуска.

В целом по стране, как отмечает Георгий Шпрейер, выдача иностранных разрешений за 9 месяцев снизилась на 0,8 процента. Более половины зая...