«Ледяной» тоннель Красноярского метро углубляется под землю  Оригинал

В Красноярске продвигается строительство единственного для всей первой линии метро эскалаторного тоннеля на ул. Копылова. Объект уникален еще и тем, что строят его в условиях заморажива­ния грунтов.

О том, как идут работы на «самой холодной» строительной площадке нового скоростного вида транспорта, рассказали в паблике Красноярского метро.  

Тоннель диаметром 8,5 метра, в котором в перспективе будет смонтирован эскалатор, составит в длину 70 м. Движущаяся лестница пойдет к самой глубокой станции, «Ул. Копылова», под углом 30 градусов.

В связи с обилием водоносных слоев на этом участке ранее было принято решение заморозить грунты.

Для строительных работ температура здесь должна составлять не выше минус 21‑22 градуса.