Падение продаж подержанных машин не затронуло китайские марки  Оригинал

Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в августе 2026 года сократились на 8%, до 551 тыс. машин. Однако это падение не отразилось на китайском сегменте. В последний месяц лета владельцев сменили 36,4 тысячи машин из КНР, это на четверть больше, чем в прошлом августе, рассказали "РГ" аналитики "Газпромбанк Автолизинга".

На вторичном рынке в целом доля машин китайских марок все еще невелика и не превышает 7%. Однако достаточно заглянуть практически в любой салон, который торгует автомобилями с пробегом, чтобы заметить, что в палитре экспонируемых на площадках машин модели из КНР стали все более распространенным товаром.

В то же время в дилерских шоурумах акцент продолжают делать на трех марках - Chery, Geely и Haval. В августе лидерство сохранила первая из них. На нее пришлось 6,6 тысячи сделок. Geely досталось 6,4 тысячи покупателей. При этом оба ведущих китайских бренда показали рост продаж за год на 8%. Но в рамках месяца их бизнес все же потерял 3-4%. Причины таких изменений в динамике понять проще, если подробнее рассмотреть модели, которые делают маркам кассу и их возрастную структуру.

Так, у Chery сотнями "штук" продолжают продаваться машины, выпущенные 7-10 лет назад. Это прежде всего Tiggo T11 и Tiggo T4 первого поколения. Интерес к ним снизился за год на 12-15%. И спад продаж неизбежно "тянет" за собой результаты марки в целом. При этом у поклонников Chery появилась возможность выбират...