На Цимбалинском путепроводе завершили самый сложный этап реконструкции  Оригинал

В Петербурге строители завершили один из самых важных и технически сложных этапов реконструкции Цимбалинского путепровода. Специалисты полностью выполнили надвижку пролетов в обоих направлениях — конструкции длиной по 247 метров заняли свое место над железнодорожными путями.

Как сообщили в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, работы требовали высокой точности и проводились в специальные технологические окна между движением поездов. Теперь на объекте смонтировано около 4 тысяч тонн металлоконструкций из запланированных 5,2 тысячи тонн.

Готовность путепровода достигла 65%. Уже возведены семь из восьми опор, завершено строительство одной подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина. Сейчас продолжается устройство второй подпорной стенки и переустройство инженерных коммуникаций.

Следующим этапом станут гидроизоляция пролетов, установка ограждений и укладка дорожного покрытия. После завершения реконструкции общая протяженность путепровода вместе со съездами составит 975 метров, а ширина — 24 метра. По нему организуют движение по двум полосам в каждом направлении, а также оборудуют велодорожку и тротуар.