Тут могла бы быть ваша реклама
Запасы дизельного топлива на некоторых мировых рынках достигли минимального уровня за последние 35 лет для этого времени года. Об этом сообщил генеральный директор Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) Султан бен Ахмед аль-Джабер на конференции ADIPEC 2026.
По его словам, сокращение запасов связано с нарушением судоходства в Ормузском проливе на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Кроме того, ряд рынков столкнулся с нехваткой поставок сжиженного природного газа (СПГ).
Аль-Джабер отметил, что с момента нарушения судоходства из мировых запасов было изъято почти 1 млрд баррелей нефти. Одновременно расходы на логистику выросли до 30% от стоимости барреля. До начала конфликта с Ираном этот показатель составлял около 5%.
16 октября глава азиатского подразделения Vitol Group Киран Галлахер заявил, что рост экспорта нефти через Ормузский пролив не приводит к увеличению производства высокосернистого мазута (HSFO), что усугубляет дефицит на этом рынке и способствует подорожанию судового топлива. По его словам, конфликт на Ближнем Востоке сократил поставки мазута из Персидского залива, включая Иран, на 800 000 т в месяц.