Эксперты раскрыли, какие моторы чаще страдают от бензина Евро-3 и Евро-2  Оригинал

Эксперты раскрыли, какие моторы чаще страдают от бензина Евро-3 и Евро-2

Двигатели "китайцев" с турбонаддувом больше других требовательны к топливу

За последний месяц владельцы китайских автомобилей, в том числе локализованных в России марок, в 6 раз чаще стали обращаться в сервисы из-за проблем с двигателями и топливными системами, сообщает Mash. Одна из возможных причин – «антикризисный» бензин, который начал продаваться в России по смягченным нормативам, предполагает издание со ссылкой на сервисменов. Под угрозой форсунки, топливные насосы и свечи зажигания, предупредили мастера. 

Китайские двигатели не имеют каких-то специфических «противопоказаний» к бензину с повышенным содержанием серы, рассказал «МК» владелец автосервиса в Московской области Сурен Баблоян. Однако мы столкнулись с совпадением: говорим «китайский», подразумеваем «современный», то есть последнего поколения, спроектированный не более десяти лет назад, предполагает собеседник «МК».

— Я лично пока не сталкивался с такими обращениями, но вполне верю, что ломаться двигатели стали чаще, — говорит сервисмен. — И уверяю, что «Фольксвагены» или «Рено» этого же поколения точно так же могут потерять тягу от сернистого бензина.

Дело в общемировом тренде двигателестроения под названием «даунсайзинг», пояснил мастер: ради экономичности и экологических показателей моторы последних поколений теряю...