Московский Комсомолец,
15:38, 11.08.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Немецкая заправка обзавелась новым прибором ценообразования — речным гидропостом. Теперь, чтобы угадать завтрашнюю стоимость бензина, приходится смотреть не только на нефтяные котировки, но и на линейку у берега Рейна.
У экономического триллера лета–2026 обнаружился неожиданный главный герой. Не нефтяной шейх и не валютный спекулянт, а обмелевший участок реки у городка Кауб. Арифметика здесь беспощадна: один привычный рейс приходится дробить на пять, 45 евро за тонну превращаются в 150–160, а дополнительные издержки постепенно добираются до табло АЗС. Общенационального дефицита пока нет. Но главный речной коридор Германии, десятилетиями служивший дешевой магистралью для массовых грузов, все больше напоминает дорогостоящую логистическую ловушку.
Семь центов разницы
Утром 11 августа самые высокие цены на бензин фиксировались в Северном Рейне–Вестфалии и Гессене. Следом шли Бремен, Рейнланд–Пфальц и Саар. Дешевле всего заправлялись в Баварии, особенно на юге земли. Разрыв доходил до семи центов за литр бензина и восьми — за литр дизеля.
Еще в июле Федеральное ведомство по картелям отмечало региональную разницу до 11 центов для Super E5 и до десяти — для дизельного топлива. Особенно заметно закупочные расходы росли на западе страны и в Кёльнской низменности — почти синхронно с обмелением Рейна. Однако списывать каждый лишний цент исключительно на засуху было бы слишком просто. После завершения ...