Российская газета,
02:58, 02.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Этим летом пятеро выпускников Жатайского техникума работают на местной судоверфи, которая является резидентом ТОР "Якутия". В ближайшее время к ним присоединятся еще семь юных специалистов.
Хотя сейчас в огромном здании пустовато (работа ведется лишь над одной новой самоходной баржей), молодежь не сомневается, что у завода большое будущее. Размах строительства и вложенные в него ресурсы обязательно должны не только окупиться, но и принести пользу огромному региону со сложной логистикой, где реки в буквальном смысле являются "дорогами жизни".
Только благодаря навигации еще жива российская Арктика, а суда, бороздящие своенравные якутские реки, нуждаются если не в тотальной замене, то хотя бы капитальном ремонте, ведь практически всем им больше 50 лет.
Однако Жатайская судоверфь пока может строить лишь несложные речные суда, на которые заказов пока немного. Мощности предприятия позволяют выпускать до десяти таких плавсредств в год.
В минувшем году запустили стратегический проект по модернизации судостроительного завода. Благодаря подписанию соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект удалось привлечь около 4,7 миллиарда рублей инвестиций. Это позволило создать пока 117 рабочих мест.
Директор АО "Жатайская судоверфь" Влад Пермяков отметил, что в конце прошлого года завершилась инвестиционная фаза и объект был сдан в долгожданную эксплуатацию.
- Сегодня у нас трудоустроены пять выпускник...