Одна заправка – и мотор на свалку: чем грозит плохой бензин  Оригинал

Некачественное топливо – это не просто страшилка, а реальная угроза бюджету автовладельца. 

Превышение нормы серы (например, скрытая продажа стандарта Евро-3 вместо требуемого Евро-5) или несоответствие октанового числа способны быстро вывести из строя даже современный и надежный мотор.

Удар по топливной системе и катализатору

Грязь и химические примеси моментально забивают фильтр, бензонасос и форсунки, из-за чего двигатель начинает нестабильно работать и «троить». Но это лишь начало. Главная скрытая угроза – сера, которая ускоряет окисление моторного масла и стремительно убивает каталитический нейтрализатор. Замена оригинального катализатора на многих современных автомобилях легко переваливает за 100 тысяч рублей.

Детонация и пропуски зажигания

Если производитель рекомендует АИ-98 или АИ-100, а водитель пытается сэкономить, заливая АИ-92, электроника может не справиться с корректировкой работы. При нагрузке возникает детонация – микровзрывы, которые разрушают поршни, шатуны и прожигают клапаны. На турбированных авто это часто проявляется в виде пропусков зажигания и характерного «захлебывания» мотора.

Цена вопроса

Капитальный ремонт двигателя из-за детонации –  сценарий из ночного кошмара. По оценкам экспертов автосервисов, восстановление мотора среднего объема стартует от 350 тысяч рублей, а для больш...