Российская газета,
12:36, 22.09.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
Доля китайских автомобилей в структуре угонов выросла с 1% до 27%, а главным инструментом угонщиков стал электронный взлом. Это утверждают аналитики компании DELTA, которая занимается охранными, в том числе противоугонными системами.
По ее данным, чаще всего в России угоняют автомобили Kia и Hyundai - 17% страховых случаев приходится на каждую из этих марок. Самая угоняемая модель - Kia Stinger, до 14% случаев. В список часто угоняемых марок также входят LADA и Lexus.
Доля автомобилей китайских брендов в общей структуре угонов выросла с менее 1% до 27%. Чаще всего угоняют Chery.
Возраст автомобиля влияет на риск угона сильнее, чем марка: на автомобили старше 4 лет приходится 57% угонов, на автомобили младше 1 года - только 3,3%. Разрыв объясняется в первую очередь уязвимостями, которые накапливаются со временем. К четырем годам эксплуатации в открытом доступе обычно уже есть информация о слабых местах штатной электроники конкретной модели - алгоритмах иммобилайзера, прошивках ЭБУ, схемах перехвата сигнала брелока, - и угонщики успевают отработать методику. Играет роль и то, что новые автомобили реже покупают для разбора на запчасти или быстрой перепродажи по "серым" схемам.
На Москву и Санкт-Петербург приходится до 58% всех угонов автомобилей в России. Высокая активность угонщиков также зафиксирована в Краснодарском крае, Дагестане, Татарстане, Кемеровской, Рязанской, Ростовской и Воронежской областях.
Больше пол...