ㅤ  Оригинал

Для нашего города полный привод, и не на УАЗе, а на комфортабельном кроссовере — это самое лучшее решение. И на дачу, и за грибами, и с заснеженного двора выбраться или в скользкую горку забраться — везде полноприводная машина удобнее и безопаснее.

Но долгое время это удовольствие стоило дорого.

А вот теперь появился он — компактный полноприводный «ТЕНЕТ Т4».

Запас прочности

Специалисты «Агат-Авто» утверждают, что полноприводный «Тенет Т4» — один из самых ресурсных и живучих китайских автомобилей благодаря очень удачному сочетанию агрегатов.

Турбомотор объёмом 1,5 литра выдаёт 147 лошадиных сил, и, что очень важно — 210 ньютон-метров крутящего момента (для понимания, новый мотор 1,8 на «Ниве» выдает только 150 ньютон-метров).

Мотор «Тенет Т4» очень надёжен. Консервативная и проверенная конструкция: чугунный блок цилиндров, 4 цилиндра, 16 клапанов, распределённый впрыск, надёжная цепь ГРМ, гидрокомпенсаторы и система изменения фаз ГРМ.

И именно в полноприводном варианте на Т4 ставят трансмиссию от более крупного автомобиля «Тенет Т7», а именно семиступенчатый робот с двумя сцеплениями «мокрого типа» и муфтой полного привода «Борг Варнер».

Мы получаем сочетание простого и надёжного мотора с трансмиссией, рассчитанной на значительно более мощные моторы и тяжёлый кузов. А значит — есть большой запас прочности.

Специалисты уверены, что ресурс основных агрегатов здесь будет далеко за 250 000 км.

Машина оцинкована и и...