Московский Комсомолец,
16:40, 09.07.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
ЕС готовится перестраивать инфраструктуру под 40-градусную жару
Когда Европу накрыла волна аномальной жары, и столбики термометров перевалили за 40 градусов по Цельсию, стало очевидно, что проблема изменения климата на континенте выходит далеко за рамки сокращения выбросов. Дело в том, что дороги начали просто плавиться и трескаться, железнодорожные рельсы искривились от теплового расширения, светофоры вышли из строя, а транспортные операторы ввели ограничения скорости или вовсе отменили рейсы. ЕС теперь планирует переключить своё внимание с зелёной энергии на разработку асфальта, который выдержит аномальные температуры.
То, что происходит с инфраструктурой в Европе во время аномально жарких температур, лишь подтвердило давние предупреждения Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН. Давно шли разговоры о том, что системы города, спроектированные под климат, которого уже нет, всё чаще выходят из строя из-за тепловых нагрузок. Теперь, после десятилетий доминирования повестки декарбонизации, когда все инвестиции уходили в ветряки, солнечные панели и электромобили, перед Европой встаёт новый вызов — как сделать так, чтобы поезда продолжали ходить, дороги оставались ровными, а электросети работали в условиях всё более жестокого летнего зноя. Этот следующий инфраструктурный цикл может оказаться н...