Мурманский транспортный узел дождался федерального статуса после года обсуждений  Оригинал

Мурманский транспортный узел (МТУ) вошел в сферу федерального планирования транспорта. Соответствующий документ был подписан на сайте правительства России. Годом ранее важность транспортного узла уже обсуждалась и говорилось о возможности становления ведущим центром грузоперевозок в России.

В распоряжении указано, что отдельной позицией первого этапа проекта становится линия Выходной — мостовой переход через Тулому — Мурмаши-2 — Лавна. Ее протяженность составит 49,71 километров. Целью проекта является увеличение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры. Таким образом, речь идет прежде всего о железнодорожном обеспечении западного берега Кольского залива и строящегося порта «Лавна».

По данным пресс-службы Министерства транспорта России, в 2025 году развитию Мурманского транспортного узла было совещание. Тогда участники обсуждали увеличение пропускной способности транспортной инфраструктуры МТУ, включая развитие железнодорожных подходов к «Лавне».

На тот момент рабочее движение по железнодорожным подходам уже было открыто, а перевозить по ним можно было до 6 миллионов тонн грузов. После завершения комплексного развития МТУ пропускную способность железнодорожных подходов к порту Мурманск планировали довести до 45 миллионов тонн в год, в том числе до 18 миллионов тонн на западный берег Кольского залива.

Ранее «МК в Мурманске» рассказывал, что увеличение пассажиропотока на ОЖД