Российская газета,
05:00, 09.05.2026
Тут могла бы быть ваша реклама
К Дню Победы известный омский автомастер Михаил Засорин восстановил одноименную машину 1953 года выпуска. Редкий экземпляр на 100 процентов состоит из "родных" деталей и узлов.
Это уже третья реанимированная омичом "Победа", которая едва не оказалась на свалке. Зато теперь выглядит, как новая. Хоть сейчас на парад.
По словам Михаила Засорина, то, что старинные машины доживают до наших дней, - заслуга советского автопрома.
- Раньше автомобили делали на века, не то что теперь. И даже в самом почтенном возрасте они порой удивляют своей жизнестойкостью. Первая "Победа", которую я взялся восстановить, десять лет ржавела под открытым небом. И - завелась! - улыбается мастер.
17 лет назад эта машина ушла в Сургут. Вторая "Победа", очень редкая, 1949 года выпуска, сегодня украшает музей Удмуртии. Третью Михаил Засорин увидел в омском танковом училище восемь лет назад.
В ту пору она была не на ходу, но пребывала в относительной комплектации. Хозяин раритета пытался ее восстановить, даже купил "донора". Техники ее разобрали, собрать не сумели, да и бросили прямо на улице.
- Когда спустя время я ее увидел, сразу понял, что машине конец, дошла до ручки. Вся проржавела, детали потеряны. Но когда речь зашла о сдаче в металлолом, что-то екнуло внутри. Это же "Победа"! И я решил взяться за эту рухлядь, - вспоминает Михаил Засорин.