Вопрос снят: почему китайская марка авто Kaiyi ушла с российского рынка  Оригинал

Китайская автомобильная марка Kaiyi фактически прекратила свое присутствие на российском рынке, хотя юридически речь идет лишь о смене оператора по обслуживанию клиентов. Как выяснили «Известия», сборка моделей на заводе «Автотор» полностью остановлена, дилеры распродают последние машины, а продажи упали практически до нуля.

Согласно официальному заявлению ООО «Каи Рус», все обязательства по гарантийному и постпродажному обслуживанию автомобилей Kaiyi, проданных через официальную дилерскую сеть, передаются компании ООО «Вотур Мотор Рус». Эта структура, занимающаяся дистрибуцией Jetour и Soueast, подтвердила изданию, что владельцы машин смогут продолжить обслуживание у оставшихся дилеров марки. При этом финансовые показатели свидетельствуют о катастрофическом падении бизнеса: выручка «Каи Рус» за 2025 год рухнула на 34 процента до 6,6 миллиарда рублей, а чистый убыток вырос на 27 процентов, составив 2,36 миллиарда рублей.

За три первых месяца 2026 года в России было реализовано всего 49 автомобилей Kaiyi, что на 94,6 процента меньше прошлогодних объемов. Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обратил внимание на то, что дилеры устраивали масштабные распродажи, сбрасывая цены более чем на 30 процентов. Сборка моделей на «Автоторе» прекратилась еще в начале 2025 года. Всего за историю присутствия марки на российском рынке было продано около 22 тысяч машин, а в текущий момент...