Архангельские автобусы стали безопаснее, а депутаты нашли способ контролировать каждый рейс  Оригинал

В Архангельске завершили 26-ю сессию гордумы, но главные события развернулись вокруг общественного транспорта.

Депутаты заслушали подробный доклад о работе перевозчика «Рико». Выводы двоякие: водители стали реже попадать в ДТП, но работа по повышению комфорта поездок ещё не завершена — есть вопросы к работе кондиционеров в жару и скоростному режиму на Маймаксанском шоссе.

Цифры, которые радуют

Первое, за что депутаты и докладчики ухватились с оптимизмом, — это аварийность. Доля ДТП по вине водителей «Рико» за последний период упала с 41,3% до 34,5%. В компании это называют «положительной динамикой» и не скрывают рецепт успеха: жесткие инструктажи, тотальный контроль скорости, пересмотр расписания на пробочных маршрутах и технические хитрости.

— Мы опломбировали клавиши движения. Теперь автобус банально не тронется, если в салоне открыты двери, — объяснил замгендиректора «Рико» Пётр Пашалы.

Кроме того, в салонах появились наклейки с прямым номером отдела безопасности, любой пассажир может сфотографировать нарушение и отправить его в компанию. Жители новой функцией уже пользуются.

Как считают рейсы, если нет связи?

Депутат Владислав Виривский честно признался, что запутался в сист...