Экспертиза пройдена: в Белоострове построят асфальтобетонный завод нового формата  Оригинал

Петербургу нужны новые мощности для дорожного строительства на севере — там строятся и проектируются М-32, М-49, М-1 и в перспективе КАД-2. Под эти задачи в промзоне «Белоостров» построят асфальтобетонный завод закрытого типа мощностью до 650 тыс. тонн смесей в год. Проект уже прошел федеральную экспертизу и получил разрешение на строительство, что означает переход к практической реализации.

Развитие дорожной сети на севере Петербурга требует дополнительных производственных мощностей. Город строит и проектирует М-32, М-49 и М-1, в перспективе — КАД-2, параллельно ежегодно наращивается программа ремонта существующей улично-дорожной сети. Под эти задачи в промышленной зоне «Белоостров» появится новый асфальтобетонный завод АБЗ-1. Его проектная мощность — до 650 тыс. тонн смесей в год, а площадка позволит сместить часть производственных мощностей ближе к северным направлениям развития инфраструктуры.

Проект уже прошел федеральную экспертизу и получил разрешение на строительство. Это завершает один из ключевых этапов подготовки. Ранее о необходимости дождаться результатов всех проверок говорил губернатор Петербурга Александр Беглов: в декабре 2025 года он называл завод важным для города, но подчеркивал, что окончательные решения должны приниматься после экспертиз и оценок профильных ведомств.

Экспертиза оценила в том числе природоохранные решения, заложенные в документацию. Предприятие проектируется как завод закрытого типа — для доро...