Почему экологичные водоробусы не скоро появятся на дорогах страны  Оригинал

В Набережных Челнах в рамках съезда "Вода России" прошла выставка разработок и технологий в сфере экологии. Одним из центральных экспонатов стал пассажирский водоробус от КамАЗа. Но несмотря на свою экологичность транспортные средства на новом топливе еще не скоро появятся на дорогах страны. Корреспондент "РГ" узнал почему.

Водоробусы электробусам не конкуренты

Автогигант продвигает свою модель на новом для нашей страны топливе уже не первый год. Впервые водородный КамАЗ-6290 был представлен в 2021 году на подмосковной выставке Comtrans. Автобус был создан на базе электробуса КамАЗ-6282 и имел запас хода 250 км, мощность энергоустановки не менее 45 кВт, пассажировместимость 80 человек (33 сидячих места). Планировалось провести испытания в Москве в 2022-2023 годах, но они так и не привели к запуску автобуса в регулярную эксплуатацию.

Сейчас данная модель постоянно модернизируется. К примеру, на выставке показали водоробус с запасом хода уже не в 250, а в 400 километров, что делает большую конкуренцию тем же электробусам этого же производителя.

- Водоробусы электробусам не конкуренты, - говорит Марат Салахутдинов, начальник отдела энергетических систем Центра электроники и элементов питания предприятия. - Если мощность заряда автомобильного аккумулятора ограничена, то тут электричество вырабатывается прямо на борту транспортного средства. На его крыше расположены водородные баллоны. Внутри водоробуса стоит специал...