В Пекине завершился автосалон Auto China 2026. Рассказываем о главных трендах  Оригинал

В Пекине прошел 19-й Международный автосалон Auto China 2026. Его масштаб стал рекордным: 38 тысяч квадратных метров выставочной площади, 1451 автомобиль, из которых 181 - мировые премьеры.

Мировые бренды не сдаются?

Обозреватель портала "Дром" Сергей Арбузов считает: Пекин-2026 показал, что немецкие концерны рано списывать со счетов. "Немцы не просто приняли вызов китайских зеленых стартапов, но и уверенно, со всей своей технологической мощью ответили на него. Уже сейчас можно констатировать, что они завоеванные много лет назад позиции без боя не сдадут. Именно немецкие бренды находятся в состоянии острой конкурентной борьбы более ста лет - странным было бы полагать, что они готовы отступить. То же самое можно сказать про Toyota и Nissan. Однако сформировалась и "группа риска". В ней - Honda и весь GM в полном составе", - отмечает он.

В то же время основатель компании "ВсёИзКитая", председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Коган уверен, что мировые бренды вынужденно встраиваются в новую реальность.

"Mercedes, BMW и Volkswagen действуют по принципу "в Китае для Китая": они уже не привозят готовые глобальные модели, а проектируют их совместно с Huawei, Alibaba и Momenta, следуя за вкусами местного рынка. Некогда глобальные законодатели моды теперь превращаются в локал...