Тут могла бы быть ваша реклама
За январь-май 2026 г. совокупный спрос на автомобильные грузоперевозки из Армении в Россию снизился на 15% год к году, в обратном направлении – на 5%. Об этом сообщил «Ведомостям» руководитель по развитию ПЭК в Армении и Белоруссии Сергей Матеюк со ссылкой на данные армянского филиала компании. Вице-президент Ассоциации экспортеров и импортеров Ирина Заседатель подтвердила «Ведомостям», что спрос на перевозки в Армению из России снизился по числу заявок на 15% как минимум за I квартал 2026 г.
И Матеюк, и Заседатель указывают на сложившиеся проблемы на единственном сухопутном маршруте в Армению через КПП «Верхний Ларс» на российско-грузинской границе. Матеюк отмечает, что заказчики все реже выбирают этот маршрут «из-за частых заторов на «Верхнем Ларсе» и увеличения числа досмотров». Рост досмотров увеличился в мае, совпав с ограничениями российских властей на ввоз из Армении алкоголя, минеральной воды, фруктов, овощей и цветов, указывает Матеюк. «Из-за этого транзитное время автоперевозки увеличилось с 10 до 16 дней».
Заседатель резюмирует, что очереди, простои и высокая неопределённость по срокам доставки привели к тому, что «часть перевозчиков стала менее охотно брать заказы по данному направлению, что отразилось на общем объеме заявок».
При этом Матеюк отметил, что саму компанию ПЭК ограничения в отношении импорта из Армении в Россию касаются в меньшей степени, так...