Льготный стаж и отпуск 50 дней: почему читинка стала водителем троллейбуса  Оригинал

Женщины уже давно и уверенно управляют общественным транспортом. Стереотипы остались в прошлом: 11-тонный троллейбус в руках хрупкой, на первый взгляд, дамы уже никого не удивляет. Водителей-мужчин становится меньше, поэтому набор женской группы стал ожидаемым событием. О том, каково это - быть за рулем общественного транспорта, рассказала водитель троллейбуса Мария Батурина изданию aif.ru.

Утро Марии начинается в 3:30. До первого выхода на линию в 5:47 она успевает проснуться, прибыть в троллейбусное депо, взять путевку, оборудование для кондуктора, получить отметку у медика, проверить технику, а зимой - еще и прогреть салон. За рулем Мария уже четыре года и за это время успела изучить, как просыпается и затихает город.

В троллейбусное управление она пришла после закрытия сети магазинов детских товаров, где работала заместителем директора. Увидев объявление о наборе на курсы, решила попробовать, несмотря на сомнения знакомых. Привлекли не только интерес к новому делу, но и льготы: уже через 15 лет - льготный пенсионный стаж и 50-дневный отпуск.

Обучение длилось 7,5 месяца. Помимо "накатки" по маршрутам - более 200 часов - требовалось освоить теорию: контактную сеть, оказание первой помощи, техническое устройство троллейбуса. Как пояснила Мария, знать машину "от и до" необязательно, но объяс...