Африка и Европа обсуждают строительство двух грандиозных подводных тоннелей  Оригинал

Африка и Европа активно обсуждают два масштабных проекта подводных тоннелей общей стоимостью от 800 миллионов до 20 миллиардов евро. Эти инициативы направлены на диверсификацию торговых путей в условиях растущих рисков в ключевых морских коридорах, сообщает Business Insider.

Особое внимание привлекает проект подводной автомагистрали между Марокко и Португалией. По оценкам, его стоимость превысит 800 миллионов евро. Тоннель должен связать Северную Африку с югом Европы через Атлантику, создав так называемый "коридор близости".

Согласно предварительным планам, он соединит высокоскоростную дорожную сеть Марокко к северу от Танжера с дорожной сетью Алгарве в Португалии и автомагистралью A22. Проект включает развитие наземной логистической инфраструктуры и дополнительных морских связей. Он задуман как модульный, что позволит вести строительство поэтапно, не нарушая региональное движение.

Инженеры называют его "инфраструктурным прорывом, меняющим наше представление о территории". Тоннель будет иметь два отдельных ствола для каждого направления и технический аварийный коридор. Предусмотрены современные системы вентиляции, укрытия и повышенные меры безопасности, адаптированные к условиям морского дна.

Параллельно возобновился интерес к другому проекту - подводному железнодорожному тоннелю между Марокко и Испанией. Его стоимость оценивается в 15-20 миллиардов евро. Длина тоннеля составит около 42 километров, из которых примерно 27 километ...